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梧州八座压缩式垃圾中转站已全部投入使用

2018-02-03 03:15:21

梧州八座压缩式垃圾中转站已全部投入使用

作为梧州市城市生活垃圾综合处理工程配套项目的八座压缩式垃圾中转站,目前已全部完成建设并投入使用。使用新型垃圾中转站,垃圾的压缩比例达到3∶1,收集、转运的效率大大提高,并且降低了二次污染。 垃圾中转站全封闭 压缩式垃圾中转站是借鉴发达城市的垃圾处理方式,采用全封闭、集装箱式进行垃圾中转处理。据了解,梧州市区八座压缩式中转站分别位于下三云路、富民路、文澜路、新兴三路、阜民路、钱鉴路、新兴菜市、桂江一路,每座配套有一台垃圾压缩机和一辆压缩运输车,平均每座造价高达140万元。 据梧州市环卫处工作人员介绍,压缩式中转站投入使用后,将原来敞开式的垃圾堆放改为密封堆放。中转站主要的设备就是垃圾压缩箱,操作员只需要通过简单几个按钮操纵,垃圾就会被快捷地送进压缩箱,然后在箱体内不断压缩,污水被完全挤压出来,留下干燥的垃圾在箱内。垃圾压缩箱被装满后,由专车整箱送往垃圾处理场。经过压缩处理的垃圾,单车运行可提高两到三倍,降低了运输成本。而且,垃圾从池中推出后形成方块,中转站和运输车又都有专门的污水收集系统,避免了运输过程中的抛、洒、滴、漏等二次污染。 “以前别说在这里游玩,就是路过垃圾中转站,远远就习惯性地捂住了鼻子。住在附近的居民更惨,冬天都不敢开窗。自从这种新型的垃圾中转站投入使用后,从门口走过去,空气里好像没了那种令人作呕的恶臭,甚至感觉不到垃圾的存在。”钟彬老人在一中小游园谈论文澜路垃圾中转站时,给予了很高的评价。笔者在现场看到,文澜路中转站位于一中小游园附近,在这里游玩的市民非常多,大家都没感觉到附近有一座垃圾中转站。 中转站命名“万宝楼” 出于功能和布局的需要,垃圾中转站一般都设置靠近居住小区和居民密集区。新型的垃圾中转站也是如此,有的甚至位于闹市,比如位于阜民路的垃圾中转站。因此,垃圾中转站的建造,既要布局合理、使用方便,又要体现都市现代化特征。基于这一考虑,设计人员在新式垃圾中转站的外观设计上花了很多心思,力求让它们自然融于周边的人文、自然环境。在新兴三路的垃圾中转站附近居住的李阿姨说:“以前,垃圾都是裸露堆放,成群的苍蝇围着乱飞。特别是天气热的时候,垃圾腐烂散发出阵阵难闻的气味,让人非常难受。自从这种新型的中转站投入使用后,垃圾处理时乱哄哄的现象消失了,也没有了难闻的气味。”

梧州市区目前已建成的八座新型垃圾中转站,建筑结构上都是二层小洋楼。并且,功能设计上体现了人文关怀,一楼用于压缩垃圾的工作间,二楼则用于环卫工人的值班休息室和管理人员的办公室。此外,在给新型的垃圾中转站命名时,市环卫处面向市民征集名称,此活动得到了市民的踊跃参与,被命名为“万宝楼”,意思为垃圾处理变废为宝。

王彩霞

梧州八座压缩式垃圾中转站已全部投入使用

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